据高盛（Goldman Sachs）最新斟酌推崇指出，到2026年，电动汽车的电板资本将大幅下降近50%。

这一预测基于多个要道要素，包括电板时刻的向上、界限效应以及要道金属价钱的下落。

电板资本下降趋势

高盛的斟酌推崇详备分析了电板资本的历史与改日趋势。数据高慢，群众平均电板价钱从2022年的每千瓦时153好意思元下降至2023年的149好意思元。瞻望到2024年底，这一价钱将进一步降至111好意思元。

而到2026年，平均电板价钱有望降至80好意思元/千瓦时，相较于2023年的价钱，降幅接近50%。

运行要素

1. 电板时刻向上

时刻向上是鼓舞电板资本下降的要道要素之一。高盛指出，新式电板居品具有约30%更高的能量密度和更低的坐褥资本。

2. 界限效应

跟着电动汽车阛阓的箝制扩大，电板的坐褥界限也在逐渐增多。界限效应的浮现将进一步裁减坐褥资本，从而鼓舞电板价钱的下降。

3. 金属价钱下落

占电板资本约60%的锂和钴等主要金属的价钱下落亦然鼓舞电板资本下降的热切原因。

电板资本的下降将对电动汽车行业产生深入影响。

最初，这将使得电动汽车在无补贴的基础上竣事与汽油车合手平的领有资本，从而加快电动汽车的接济和阛阓浸透率。

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