（原标题：中东土豪158亿投资蔚来，三季度辛亏只剩零头）

作家 | 猫姐

中东土豪大约会有点沉闷~

昨年底投给蔚来的22亿好意思元（约合158亿东说念主民币），本年三个季度就快亏没了…

昨晚，蔚来公布了最新功绩报表。

不得不说，小鹏有点上岸的意旨道理，但蔚来还在叛逆。

不信你看，不异是Q3：

同时造车的小鹏，亏18.1亿，损失少了。

更晚造车的小米汽车，亏15亿，也好了许多；

而蔚来的单季损失是：50.6亿，亏更多了（昨年同时亏45.6亿）。

算上本年上半年的损失102.3亿。

本年前三季度，蔚来仍是亏掉了：

153亿。

中东土豪昨年底投的钱，蔚来三个季度就差未几亏收场。

李斌两年多当年放下的豪言：

"蔚来瞻望在2023年第四季度盈亏均衡，在2024年终了年度盈利。"

现在看来，就怕是啪啪打脸。

打脸的不啻蔚来的盈利工夫，还有乐说念L60的销量。

9月19日，蔚来发布了第二品牌乐说念的首款车——乐说念L60。

价钱亦然蔚来史低，用租电神色购买，只消14.99万起。

发布会后的媒体交流会上，李斌一度凡尔赛：

“乐说念L60如实爆单了。” “处事器扩容了5倍，照旧有少许小卡。”

但信得过情况是如何呢？！

乐说念9月下旬开启委用，9月委用了832辆；

10月份速率起来，交了4319辆；

对比之下，小鹏MONA M03，8月底上市，首月委用就跳动了10000台，现在已贯穿两月委用破万。

新晋造车新势力小米汽车，3月底上市，首月委用也达到7058辆，委用三个月破万，七个月破2万。

对比之下，乐说念首个竣工月的4319辆的委用，就显得有点不够看了。

其实，蔚来三季度的销量照旧有增长，委用61855辆，同比有11.6%的增长。

但车卖得多了，举座汽车销售额却是着落的，独一167亿，同比着落4.1%。

其中一个主要的原因，便是汽车销售均价的着落。

浅薄蓄意，昨年三季度，蔚来平均每辆车的销售均价是31.41万；

但本年三季度，这个数字降到26.99万。

短短一年间，平均每辆车的销售均价足足降了4.42万。

不外利弊的是，车卖低廉了，毛利率却涨了；

最新的汽车毛利率，来到13.1%。

只可说，资本如实越来越低了。

不外...车卖得多了，毛利率也擢升了，但却依然是巨亏50亿…

在最新公布的三季报中，蔚来也给出了最新的功绩领导：

四季度委用7.2万-7.5万辆；

收入196.76亿-203.83亿；

嗯，进一步增长！

但在此之前，蔚来领先要处理的问题，就怕是手上的钱还够亏多久的问题。

猖狂三季度末，蔚来在手现款还有422亿。

看起来是不少。

但欠供应商啥的叮嘱款，也有接近302亿…

加减乘除下来，剩的也未几。

虽然，毕竟，三季度，蔚来刚刚取得了合肥国资的33亿增资。

能搞到钱，照旧不错的。

果真不可，也不错再找中东土豪嘛~

你以为蔚来能否在四季度的增长中终了回转，照旧会接续依赖“土豪金援”？接待在褒贬区发表你的主见！