编者按：频年来，跟着我国汽车保有量的捏续攀升，泊车难问题愈发突显，而路边泊车收费算作缓解泊车压力的一种技巧，却在实施过程中乱象频出，激发了宽泛的社会关爱。

近日，广州有媒体报谈广州市河汉区一条市政谈路的路边泊车位存在着诸多收费诀别理景象，高价的预支式收费似乎一经成为了该处的常态，收费员也有着我方特有的“念念法”。

比如2点到8点夜间泊车收费，牌上写10元一次，收费员称10元一小时，而收费惩处公司竟称难以侵犯收费员个东谈主举止，推诿背负，激发市民浓烈活气。

东谈主工收费惹争议

谈路泊车传统的东谈主工收费模式，老本高、惩处难度大，容易用度流失、还易激发按捺。

案例1：收费时候想象争议

在西安市临潼区北十字，14点51分车主泊车并预支10元，收费员见告每小时2元。15点40分车主欲离，收费员称车两点就停在此，要收4元。车主坚称14点51分泊车，仅1小时应缴2元，条款查录像头，收费员才收2元且未给单子，还冲车主喊“停不起车就别泊车”。

案例2：收费员子虚导致计费极度争议

厦门邵先生于蓼花路临时泊车接东谈主，在有15分钟免费泊车时段的车位泊车5分钟后驶离。然而当晚邵先生却收到14元泊车资讲述，其入场时候被误记为18时02分19秒，离场时候为19时59分46秒。探望发现是收费员在邵先生离场去吃晚饭，归来后因有同款同色车停在原车位而未属意车牌所致。

案例3：收费样子及凭证争议

在四川省泸州市江阳区金沙路某地段，司机路边泊车后，被别称穿戴“某某公司”制服的收费员条款支付3元泊车资，司机因收费员出示个东谈主微信二维码收费，质疑其巧立容貌乱收费而拒付。该公司称实行任务制，为便于惩处允许收费员用个东谈主微信二维码收费，收费员需每月上缴用度给公司。

关于这种频发的东谈主工收费争议问题，如若接纳智能化无东谈主值守的样子，是不错幸免这类事情的发生！

编者观点

通过大数据平台接入视频集成桩、ETC、智能车位锁等新树立、新时候集合到的泊车信息想象收费金额，并见告车主，可最大化地镌汰东谈主工老本，减少收费纠纷。机灵泊车惩处平台收费历程了了，全自动线上缴费，严防收费流失。

当今常见的路边泊车时候愚弄样子有：地磁+ PDA手捏机时候系统，该系统在商场份额、老本及环境合适性方面有上风；巡检车+地磁时候系统有高车牌识别率、精确定位与多车辆掩盖等所长；而路边侧向中位视频桩和高位视频时候系统可已毕无东谈主化惩处，能实时拍摄车牌留存字据利于催讨逃费并减少纠纷；还有物联网车位锁时候系统，在车位优游时，物联网车位锁平躺在地，车辆停入便自动计时。若在免费时段，车位锁不升空；超出免费时长，防逃平板升空挡轮防逃费。车主取车时需扫码支付，支付奏凯平板才降下，且要在免费时候内驶离，不然平板会再次升空再行计费。

以重庆市某区为例，城区4650个全球泊车泊位（路内3850个，路外800个）奉求给湖南某公司运营。东谈主工收费时，2800个泊位需186名收费员，月均收费32万元；接纳物联网车位锁时候后，收费员减至30名，月均收费却升至110万元，是东谈主工收费收入的3-4倍多。

这种机灵化的泊车样子，不仅或者大幅削减东谈主工老本，况且不会对谈路通行与城市好意思不雅变成不良影响，在现时的路边泊车收费惩处限度极具愚弄价值。

固然，在任性实行机灵泊车时候的同期，国度层面亟需加速完善联系计策法例体系，明确全球谈路泊车收费的行政治业性收费性质，使其收费依据与惩处轨范有法可依。

独一如斯多管皆下，才能着实构建起高效、方便、轨范的路边泊车惩处递次，为城市交通的顺畅动手以及市民的方便出行提供有劲保险！